Trocas.
1- Durante a noite, coloque um papelão ou jornal bem abaixo do motor. Se no dia seguinte estiver molhado, deve existir um vazamento na bomba d’água ou na gaxeta, outra peça importante para vedação de fluídos.
2- Se desconfiar, procure por gotas ou corrimento de água nas peças.
3- Depois, confira a polia da bomba. Empurre a peça para frente e para trás, se estiver com folga excessiva, deve ser a hora de trocá-la, pois isso mostra problemas no rolamento.
4- Outra forma é ouvir seu carro. Danos no rolamento costumam gerar um rangido grave do motor. Preste atenção e perceba se vai ouvir esse som!
5- Observe as luzes do termostato e do arrefecimento. Quando o motor é refrigerado elas ficam acesas.
6- Por último, fique atento ao ar-condicionado. Se ele estiver com problemas, pode apresentar os mesmos “sintomas” de uma bomba d’água danificada.
(75) 3603-7878